Descripción |
Locomotora diesel, dos ejes motores, transmisión mecánica por cadena, motor Perkins (no original), freno de mano por palanca.
Ancho de vía: 650 mm. Tipo: B D. Tara: 7.000 kg
Esta locomotora es uno de los vehículos de tracción diesel ferroviaria más antiguos de los conservados en España, lo que le confiere un especial interés histórico. A lo largo de su dilatada vida activa sólo sufrió leves reformas, incluyendo la sustitución de su motor original, aunque la mayor parte de sus características iniciales, se han mantenido.
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