| Museo |
Museo Marítimo del Cantábrico
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| Inventario |
CE004425
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| Clasificación Genérica |
Maquetismo; Comercio; Puertos; Enseñanza; Transporte
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| Objeto/Documento |
Diorama
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| Autor/a |
García Marín, Francisco [Según reconstrucción de José Luis Casado Soto]
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| Título |
Reconstrucción de puerto romano cantábrico
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| Materia/Soporte |
Madera
Velamen: Tela beige
Embarcación: Hilo [Cordel de la jarcia firme y de labor]
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| Técnica |
Maquetismo
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| Dimensiones |
Altura = 129 cm; Longitud = 119 cm; Anchura = 101 cm
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| Descripción |
Diorama del puerto romano de Santander "Portus Victoriae Iuliobrigensium".
Recreación de uno de los muelles del puerto donde se observa una escenificación de la carga y descarga de una nao mercante romana de tipo corbita. Tipo de embarcación que arbola un sólo palo, con vela recogida, castillete de popa y los dos largos timones característicos de este tipo de naves. En ella se observan varios hombres trabajando en la carga y descarga. Se observa también el timonel en el castillete con la indumentaria propia de la época.
Esta nave está acompañada por otras cuatro embarcaciones muchos más pequeñas, dos de ellas monóxilas. Las otras dos, una de ellas aún en la cubierta de la corbita, son pequeños botes auxiliares de dos bancadas con sus respectivos remos.
En la zona de tierra, junto al muelle, se disponen los tinglados y se pueden observar las actividades típicas de puertos como la carga y descarga.
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| Datación |
2003 (Siglo XXI)
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| Contexto Cultural/Estilo |
Edad Contemporánea
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| Lugar de Producción/Ceca |
Santander (c) (Cantabria, España)
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| Uso/función |
Información complementaria.
Didáctica
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| Descriptores Onomásticos |
García Marín, Francisco [Maquetista]
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| Descriptores Geográficos |
Santander (c)
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| Lugar de Procedencia |
Santander (c)
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| Clasificación Razonada |
El diorama es una recreación de la apariencia que pudo tener el puerto romano de Santander (Portus Victoriae Iuliobrigensium) según el estudio de José Luis Casado Soto, el cual se encontraba protegido por el cerro de Somorrostro, antiguo promontorio sobre el que en la actualidad se ubica la Catedral. La nave mercante junto con los tinglados y los muelles de madera, típicos del mundo Atlántico, son similares a los documentados por la Arqueología en otros puertos romanos de la Europa Atlántica.
La reconstrucción de cómo pudiera ser un puerto romano del Cantábrico sirve para poner de manifiesto la existencia de un intenso tráfico comercial, reflejo de la posición geográfica y topográfica que ocupaban estos puertos. Una vez incorporado el territorio al Imperio en el siglo I d. C., se produce la primera articulación del espacio marítimo, desarrollándose en el Cantábrico una navegación de altura, que se refleja en los "complejos de tipo portuario o comercial" y una navegación de cabotaje entre los principales puertos cantábricos.
Las fuentes nos hablan de que "los buques mercantes romanos son naves mangudas y redondas, con la roda de proa saliente y una popa alta, cuyo codaste se curva hacia dentro adoptando la forma de cuello de cisne". La más detallada imagen se encontró en Ostia y data del siglo III d. C. En ella se ven dos cascos robustos con los baos de cubierta asomando por los costados. La cubierta es amplia para disponer de espacio y de apoyo para los timones. Un grueso estay de proa es tesado por medio de vigotas y acolladores, y también los muchos obenques visibles van tesados por un sistema de acolladores.
Fuentes utilizadas para la identificación y descripción del diorama: Cuaderno Didáctico nº 1 "Las naves mercantes romanas" del Museo Nacional de Arqueología Marítima. Cartagena: Ministerio de Cultura; blog Wazo "Los barcos de transporte romano" [en línea] Consultado en: 24/01/2018. Disponible en: https://www.wazogate.com/las-naves-romanas
Para comparar con otras instituciones museísiticas tenemos también las siguientes publicaciones: HALL, J y MERRIFIELD,R: Roman London. Gran Bretaña: HMSO, 1986; MARSDEN, Peter: The Historic Shipwrecks of buth East England. Great Britain. Nautical Museums Trust and Jamel coulour Publication, 1987, p. 7.
+ info: Conferencia MMC a cargo de Raúl Gutiérrez Rodríguez "El puerto romano" disponible en: https://www.youtube.com/watch?v=VH5NJSPTmQ0&t=1697s
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| Catalogación |
López Ortiz, Amparo; Fernández Granados, Lucía
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| Derechos de explotación |
Museo Marítimo del Cantábrico
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